요즈음 국내 자동차업계는 쌍용차 위기, 대우 부평공장 생산중단, 현대 울산공장 생산중단 등, 상당히 우울한 일들이 연이어 나오고 있습니다. 
그래도 2009년에는 신차소식이 줄이어 기다리고 있습니다.(몇몇 차량은 글로벌경기침체로 연기됨)
어떠한 국내 메이커 신차가 2009년에는 출시를 기다리고 있는 볼까요?



● 현대

■ 프로젝트명 VI
에쿠스 후속 모델로 2009년 2~3월 출시될 예정입니다.
기존 에쿠스보다는 더 큰 사이즈(에쿠스보다 길이는 4cm, 폭 3cm, 높이 1.5cm 큼)로 국내최대를 자랑하며, 후륜구동의 프리미엄 급 세단으로 체어맨W 및 대형 수입세단과의 격돌이 예상됩니다.
3.8 람다엔진 및 4.6/5.0(리무진용) 타우엔진이 장착될 예정입니다.


■ 프로젝트명 YF
소나타 후속모델로 2009년10월 출시 예정입니다.
현대가 소나타에 들이는 공을 생각했을때는 가장 개인적으로 기대가 되는 놈이기도 합니다.

아래 사진은 예상 디자인 일러스트라서 똑같이 나올지는 모르겠습니다.



■ 아반테(포르테) LPI 하이브리드
2009년 7월부터 하이브리드 차량에 대해 등록세/취득세/개별 소비세를 대폭 줄여주는 혜택이 주어지게 되어 메이커에서는 양산형 하이브리드를 내놓게 됩니다., LPG와 전기모터를 결합한 이 차량은 21.3/L의 높은 연비를 가지고 있다고 합니다.
대략 2.000만원 선으로 예상되며 130만원의 세제 혜택까지 더해질 전망이라 하네요.

■ 포르티코
   새로운 크로스오버 포르티코는 연기되었다 합니다.
   제가 예전에 포스팅한 스파이샷(http://www.100mirror.com/168)을 참고하시기 바랍니다.



● 기아

■ 프로젝트 XM
쏘렌토 후속모델로써 3월 출시 예정입니다.
새로 개발된 L5 2.5리터 디젤엔진은 200마력짜리라고 하며, 쏘렌트가 프레임바디를 사용했었는데 XM에서는 모노코크바디로 만들어진다고 합니다.


■ 포르테 쿠페
내년 하반기 예정되어 있으며 컨셉카의 디자인이 상용차에서는 얼마나 많이 남아있을지 기대가 되는 차입니다.
아래 디자인에서 약간만 변경된다는 후문입니다.. 그렇게 된다면 디자인에서 정말 엄청난 호응을 얻을 것으로 보입니다.
성능은 제네시스쿠페 2.0보다 못한 수준으로 셋팅할 것이기 때문에 스포티카 수준이 될 것으로 예상됩니다.






● GM 대우

■ 마티즈 후속 비트(M300) 출시
비트는 올해 1월 디트로이트 모터쇼를 통해 컨셉카로 처음 공개되었으며 9월 출시 예정입니다.
1000cc 경차로 모닝과 한판 승부를 펼치게 됩니다  GM의 마지막 구원투수가 될지의 여부에 관심을 가지고 있는 차종입니다..
아래 컨셉트 사진에서 어느정도는 많이 변할 것으로 보입니다. 사이드미러나 범퍼의 경우 상용버전과는 괴리가 있는 디자인이거든요..

Vs300(중대형급),J-MPV7(레조후속)은 연기되었습니다.




● 쌍용

2009년에는 C200 컴팩SUV만 출시계획이 있는데, 현재는 파산위기라서 이 마저도 출시 할 수 있을런지 모르겠습니다.



● 르노삼성

■ SM3 후속모델
6월 출시 예상이며 르노 메간을 베이스로 했다고 합니다. 현재까지 위장막으로 가린 차량이 포착된 상황입니다. 
아래 사진이
르노 메간(해치백)의 사진이며, 세단형태로 나오기때문에 이를 예상한 사진이 그 아래에 있습니다.



■ SM5 후속모델

르노 라구나 베이스로  개발중이라고 합니다.  르노 라구나의 테스트용 차가 국내에서 발견되었고, 12월에 출시 예정입니다. 최근 자동차업계가 좋지 않은 상황에서 잘하면 2009년에는 못 볼수도 있을 것 같습니다.


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  1. dandy  수정/삭제  댓글쓰기

    이야..눈에 띄는 녀석들이 많은데요.
    일단 아무리 경제가 어려워져도 라구나는 나와줘야 국내 양산차 디자인이 업그레이드 되는데 일조할 듯 합니다.

    2008/12/30 09:10
    • BlogIcon 백미러  수정/삭제

      sm5의 국내소비자들의 만족도를 생각할때 기대할 만 하다고 생각됩니다.

      2008/12/30 19:27
  2. BlogIcon TISTORY 운영  수정/삭제  댓글쓰기

    안녕하세요.티스토리 입니다^^
    회원님의 포스트가 현재 다음 첫화면 카페.블로그 영역에 보여지고 있습니다. 카페.블로그 영역은 다음 첫화면에서 스크롤을 조금만 내리시면 확인하실 수 있습니다.
    회원님께서 작성해 주신 유익하고 재미있는 포스트를 더 많은 분들과 함께 나누고자 다음 첫화면에 소개 하게 되었으니, 혹시 노출에 문제가 있으시다면 tistoryblog@hanmail.net 메일로 문의주시기 바랍니다.
    앞으로도 티스토리와 함께 회원님의 소중한 이야기를 담아가시기 바랍니다!

    감사합니다. 즐거운 하루 보내세요!

    2008/12/30 10:22
  3. dandy  수정/삭제  댓글쓰기

    오!! 다음 메인등록!!! 축하합니다!!!
    여긴 나날이 번창하는군요~~~~~ ^^

    2008/12/30 11:37
  4. BlogIcon bruce  수정/삭제  댓글쓰기

    와우 다음 메인 등극 축하~

    2008/12/30 11:47
  5. BlogIcon 킴세  수정/삭제  댓글쓰기

    Wow~! 컨텐츠가 좋으니 나날이 파죽지세~

    2008/12/30 12:09
  6. BlogIcon 킴세  수정/삭제  댓글쓰기

    소나타 후속모델... 꽤나 관심이 가는군요..
    지름신이 내릴 것 같은..

    2008/12/30 12:10
  7. BlogIcon 킴세  수정/삭제  댓글쓰기

    저보고 다시 SM5에 관심을 가지라니.. 이거 욕이죠..? ㅋㅋㅋㅋ

    2008/12/30 19:36
  8. 하비  수정/삭제  댓글쓰기

    현대 기아 차는 일본차들을 많이 따라가는거 같네요 포르테 쿠페는 혼다 씨빅 하이브리드 차량 거의 빼다 박은거 같은데......한국차들도 독특한 디자인을 고수했으면 좋겠네요

    2008/12/30 22:54
    • BlogIcon 백미러  수정/삭제

      독일차 처럼 독특하고 전통적인 마스크를 확립하려면 좀더 시간과 노력이 필요한 듯 싶습니다^^ 그래도 기아자동차 디자인 많이 나이진듯 합니다^

      2008/12/30 23:34
  9. 화동  수정/삭제  댓글쓰기

    포르테가 혼다씨빅을 닮는 이유는, 혼다가 씨빅 개발 당시에 피터 슈라이어의 디자인을 참고했기 때문이라고 합니다. 그래서, 혼다에서도 포르테 디자인에 대해 아무 언급을 하지 않는다고 하는군요. 제가 보기에는 소심해보이는 씨빅보다는 볼륨감을 갖는 포르테가 더 낫습니다. 볼륨감은 뚱뚱함과는 다른 의미이고, 아반떼 플랫폼에서 이 디자인을 뽑아냈다는 것 자체가 신기합니다.

    2008/12/31 03:15
  10. 화동  수정/삭제  댓글쓰기

    소나타는 캠리를 닮아가는군요. 소나타 중국 버젼은 거의 캠리 카피 같이 보이던데... 중국인들은 그런 걸 아무렇지도 않게 생각하나봐요. 카피 차량들을 양산하면서 버젓이 국제모터쇼에 진열하기도 하는 나라이니... 르노 메간은 세단형으로의 개조도 나쁘진 않지만, 해치백 스타일이 훨씬 어울려보이는군요. 유럽 냄새가 풀풀 나는 우아한 디자인도 예쁘구요. 근데, 헤드라이트 부분은 아무래도 오바 같은데... 저렇게까지 만들 필요가 있는지 의문입니다.

    2008/12/31 03:17
    • BlogIcon 백미러  수정/삭제

      sm5는 아마도 한국에 맞게 약간 변형될 것으로 예상합니다.. 그러나 엘레강스한 분위기를 계속 고수할 것으로 보입니다.^^ 말씀 감사합니다.^^

      2008/12/31 09:48
  11. 흑선  수정/삭제  댓글쓰기

    메간은 기대해 볼만 하지만 라구나는 아니라고 봅니다. 지엠대우의 토스카 후속이 빨리 나왔으면 하는 바램이 있네요. YF는 정말 기대하고 있는데..

    2009/01/10 11:00

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