4월에 오픈하는 2009 상하이 국제 모터쇼에 중국의 로컬 브랜드인 Geely는 GE라는 첫 럭셔리 세단을 내놓을 예정입니다.
이 차량에서 대한 사진이 공개되었는데요..중국에서는 '베이비 롤스'라는 말로 이 차를 묘사하고 있으며, 길이는 5.28미터이며 롤스로이스 팬텀보다 61cm 작은 크기입니다.
중국은 다 아시다시피 이미테이션의 천국입니다. 자동차 업계도 어김없이, 지속적으로 카피된 디자인의 차량을 내 놓고 있는데요.. 우리나라도 80년대에 자동차 산업이 걸음마이던 시절에도 이 정도로 카피된 디자인을 추구하지는 않았던 듯합니다.
아무래도 국민성의 차이인가요?
롤스로이스 팬텀과 비교하여 보면?
롤스로이스 팬텀과 비교해 볼까요?
폭포형의 거대한 그릴은 거의 동일합니다. 사이드미러도 똑같고, 보닛의 주름도 똑같구요..
다른 것은 헤드램프 하나로만 보이는 군요.. 롤스로이스는 원형 안개등이 위로 올라가 있지만 길리GE는 범퍼에 있습니다.
엠블럼도 약간 유사합니다.. 이렇게 카피하면 중국인들은 좋아하나 봅니다.
- 길리 GE의 전면부
사이드 뷰는 어떨가요?
전체적인 풍은 비슷하며, C필러는 동일한 디자인이라고 보입니다.
차이점은 롤스로이스 오버행이 짧은 반면 길리GE는 오버행이 길고, 도어를 여닫는 방식이 길리는 보통 방식이나 롤스로이스는 반대입니다.
- 길리 GE의 사이드 뷰
길리GE만의 독특한 차별점은 무엇인가?
독특한 차이점은 있습니다. 아주 독특하네요..
2열시트가 하나뿐입니다. 2열의 VIP공간에 시트가 하나라서 아주 쾌적한 공간을 자랑합니다.
1열과 2열공간이 리무진과 같은 럭셔리 차이기 때문에 분리되어 있고, 각종 편의시설 냉장고,담배저장상자 등이 배치되어 있다 합니다.
하나 질문이 생기네요.. 리무진과 같은 차량은 VIP 손님이 같이 타기 마련인데 어디에 타나요? 조수석에 탈 수도 없고.. 정말 난감합니다.
웃음이 약간 나올 수 있는 대목입니다^^
- 홀로 외롭게 배치된 시트.. 아늑해 보이긴 합니다.^
중국의 자동차 기술과 상품력이 10년정도 차이가 난다고 하는데 이 격차가 갈수록 좁혀지고 있다고 합니다.
중국 자동차 기업들은 풍부한 자금을 앞세워 앞선 기술을 가지고 있는 글로벌 기업들의 지분을 인수함으로써 기술축적을 하고 있으며, 풍부한 자동차 수요 기반과 값싼 노동력으로 성장을 거듭하고 있습니다.
그러나 길리GE와 같은 차를 보면 일류 글로벌 자동차 메이커가 되는 제일 덕목은 독창성은 전혀 보이질 않습니다.
아직 안심할 수 있다고 보여지는데요. .그러나 실리에 밝은 민족성을 가진 나라이니 만큼 조심해야 겠죠?
어쨌든 길리GE의 2열시트를 보고 많이 웃었습니다.^^
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제 꿈....팬텀....ㅠㅜ
2009/04/13 11:02저 길리라도 어떻게 해보려 했더니 뒷자리 보고나서 털썩.....-0-;;
길리 저거....가격은 얼마나 하나요??
아직 공개되지 않았습니다.. 쇼킹하죠? 뒷좌석?
2009/04/13 11:33300C도 비슷하지않나여??
2009/04/13 11:20솔직히 300C도 베낀 느낌이던데~~ㅋㅋ
에이..정말 오줌지리게 만드는 GEELY차 디자인을 보고서도 비슷하단 말이 나오세요?? ㅋㅋㅋ
2009/04/13 11:45지리앞에선 300C는 그냥 지극히 미국스타일의 대형세단일 뿐ㅋ ㅋㅋㅋ
역시 실망시키지 않네요 중국차..
팬텀보다 300c 가 먼저나왔습니다^^
2009/04/13 11:50저 중국넘들.. 차 디자인 계속 따라 하는데 세계거물회사에서 소송제대로 한번내어서
2009/04/13 11:22엄청난 피ㅎ해를 보앗으면좋겟다.
너희는 멀해도 냄새나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2009/04/13 11:33둘이 서로 마주치면 길리 격렬하게 쪽팔릴듯
2009/04/13 12:47"아직 안심할 수 있다고 보여지는데요".... 우리나라는 항상 그래왔죠.. 중국 무시하면서 '너넨 아직 멀었어!' 이러다가 이미 너무도 많은 걸 중국에게 빼았기고 뒤쳐져... 오히려 무시당하고 있죠.. ㅡ.ㅡ
2009/04/13 12:49글구 "아무래도 국민성의 차이인가요?", "이렇게 카피하면 중국인들은 좋아하나 봅니다." 애초부터 중국이란 나라가 맘에 안들었나 보군요... ^^
중국이 무선운 존재이긴 합니다.. 쌍용차의 기술까지 가져가버리고, 이제 사브도 인수하려고 하는데. .그렇게 되면 격차가 더욱더 없어질듯..
2009/04/13 13:36중국 자동차 업체들의 발상이 우선 놀랍네요^^;
2009/04/13 12:56짝퉁이라고 놀려대고 비웃던 저이지만 점점 오히려 짝퉁이라도 차체 외형을 카피 떴다는게 신기하기도 합니다. 모방 속에 창조를 꿈꾸는 건가요? 그언젠가 우리나라처럼.... 오히려 엔진 성능이나 메카니즘은 국내업체를 따라올만한 건 아닌건 알지만 디자인부터 손쉽게 카피와 신차 출시를 하는걸 보면 오히려 국내 현실보단 나은듯 합니다. 어떤건 국내 뉴sm3 보다 멋진게 있으니까 모터쇼에 sm3 디자인 보고 ..차라리 sm이 중국산 짝퉁이길 바란 저였으니까 말입니다. 물론 삼성부스 30초도 머물지 않았습니다.
오히려 중국의 비약적인 도전이나 발칙한 상상력이 위기감이 듭니다.
마냥 쪽팔린 뿐이다..짝퉁정신 어디 가겠냐??
2009/04/13 12:57큰일입니다. 중국.... 식량, 자원, 에너지의 블랙홀이 될것입니다.
2009/04/13 13:18정말 중국은;;; 이미테이션도 적당히 해야지 안그러면 창조를 위한 모방이란 의미가 전혀 무용지물이 되는데.. 진짜 자기에게 맞도록 변형해서 기술에 적용하지않는이상 창조는 불가능.. 저게 뭡니까? 그냥 카피지. 잘 모르는 사람이 봤으면 잘못 구분해서 쪽팔릴수도;;; 계속 해서 카피만 하면 난중에 제대로 나라 망합니다.
2009/04/13 14:37음... 중국이 외제차를 따라한다해서 나쁜거는 아니에요.. 저희나라도 아주멋옛날 외제차를 배껴서 했다는 그런 말도 생각나는군요.(사실이 아닐수도 있습니다.) 음... 하지만 우리나라 자동차기업은 자신?만의 기술???????? 로 머 세계에서 머 인정 받고 있는지는 몰라도 그래도 어느정도 자리를 잡아가는 편인데..
2009/04/13 23:40중국은 아직까지도 그런다는게 좀 보기 않좋네요.. 충분히 자기들만의 디자인 성능을 만들어 낼수 있을텐데.. 머 나중에는 그래도 비린내 않나는 기업하는 나오겠죠.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국의 발전은 정말 놀랍습니다. 뭐던지 하잖아요. 가짜 계란에서 부터 인공위성까지 쏘아 올리는데 짝퉁 롤스로이스인들 못 만들겠습니까? 문제는 이들한테 대한민국의 기술이 모조리 빠져나가는거지요.
2009/04/14 01:22기술이 빠져나가는 건 정말 큰 문제입니다..
2009/04/14 09:01사회주의국가의 자동차 회사에서 몇 안되는 개인기업이죠...Geerly....회사와 기숙사가 같이 있는...근로자들은 개미처럼 일해야 하고...엄청 짠내나는 회사...계약이란 걸 휴지조작으로 아는 중국 대부분의 회사처럼 Geely의 계약 불이행에 대한 악명은 한국기업에게도 유명하죠...
2009/04/14 10:48오죽하면 임원하던 중국인이 퇴사하고 중국에서 거래하지 말아야 할 업체중의 하나로 Geely를 뽑았을까...프로젝트 비용의 잔금은 당연히 못받을 돈이고, 계약금이나 중도금도 50%만 받아도 성공한 것으로 여겨야 할 정도의 기업...ㅋㅋㅋ
그런 회사군요...
2009/04/14 11:21하기사 짝퉁을 만드는 것도 기술이긴 합니다. 이 정도면 중국의 유사품 또는 위조품 제조는 도를 넘어선 거지요. 중국정부는 무얼 하는지 모르지만, 중국 공무원도 중국인 짝퉁을 만들어 파는 사람도 중국인이니 누가 누구를 막겠습니까. 속지 않고 피하는 수밖에. 계란을 만들어 파는 사람들하고 무얼하겠습니까?
2009/04/17 01:45