거꾸로 보는 백미러

AmericaBridge

여자들 이런 얘기 잘 안들어요. 우리 집 여자들도 들으려 하지 않지요. 알았다. 잘 몰고 다닌다. 그냥 휘발유 넣고 밟으면 가는데 뭐, 3년간 엔진 오일 교환 안한 사람도 봤습니다. 한국에서

blue paper

여자친구에게 알려줘야겠어요 ^^

나는 저단기어없는 후진차 탈뿐이고...ㅡㅡ;;

이런 기능 안써도 되니 제발 사이드미러와 깜빡이 만큼은 확실하게 사용해주면 좋겠어요

그건 고급차에만 있는듯 소형차에서는 어케 해야되는건지 ...??

위의 기능 다 사용하고 있는데 그럼 전 남자인가 봅니다.

여자라고 다~안쓰는건 아니죠~~
남자라고 다~쓰는것도아니고...ㅋ
오히려 저보다 모르는 남성분들이 많더군요..
남성분들 운전 잘한다고 자랑하면서 이리저리 휘젓고 다니는데...
남들 운전 못한다고 욕하지말고 안전운전 합시다~
(사고 내는 사람들 남자들이 많다는.......)

저도 여자입니다만 저기능들 다 사용하는데요 ;
반수동기능은 없어서 오르막길이나 내리막길 주행시엔 2단(2N)기어로 변속하구요.
저도 남자인가 봅니다 ㅜ

고급 정보 인데 나한텐 .... 그림의 떡일쎄

아내는 운전한지 10년이 되었지만 차량메뉴얼을 보지 않았다.

ㅋ 기어옆에, 심지어는 핸들에 달려있는걸 보면서도 안써봤네요.
그렇다면 쉬프트 + 는 언제 사용하나요?
운전경력 9년의 여성운전자랍니다.^^*

여자분들이 기계를 잘 못 다루는 분들이 많아서 차나 컴퓨터나 뭐든 간에 금방 고장나더군요 -ㅅ-);;

제가 아는 여자애도 수동 모는데 시동꺼진다고 반클러치만 쓰고 댕겨서 산지 6개월만에 클러치판 나가고-_-;

저런기능 죄다 안써도 좋으니까 제발 휴대폰질하면서 천천히 가지좀 말았으면...남자고 여자고 간에 1차선에서 앞차가 느리게 가는것도 열받아 죽겠는데 추월하면서 보면 휴대폰질하느라 늦게 간다는....ㅆㅂ 내가 돈많은 부자였으면 이미 뒤에서 처다박았다.

저도 백미러님이 알려주신 저 기능을 모두 사용하는 여성운전자입니다만~ ^^
관심을 많이 가지느냐 아니냐에 따라 사용법을 숙지하느냐 아니냐의 차이인 듯 합니다.
(뭐.. 워낙 여성 운전자분들께서 차에 대한 관심이 적으니..
그렇게 생각하실 수도 있구요.. ^^)

어쨌든.. 자주 들어와서 보는지라..
유용한 정보는 감사드려요~

스마일맨

저는 남자고...
이런것도 모르고... ㅠㅠ
이번에 한 번 써먹어 봐야겠네요.
좋은 정보 감사합니다 ^^

남녀의 차이라기보단 관심의 유무인듯 합니다.
전 기계에 관심이 많거든요^^ 저희집 여자들은 저 기능들 모두 사용하고 있습니다. 따라서 모두가 사용하는줄.....ㅋㅋ

여튼 좋은 정보 감사합니다~~

꼭 여자라고 안쓰는건 아니죠...저도 세가지 다 사용하고 있는 여성운전자중 1인인데..쩝...
위에분들 말씀대로 오히려 저보다 더 많은 부분에 대해서 알지 못하는 남성운전자도 꽤 많이 보아온지라..

아주 사소한거지만 알고 있으면 도움되는 도로번호의 의미랄까?? (쉬운예로 우리나라지도상 세로방향의 도로는 홀수 가로방향도로는 짝수 <= 요런거..)
이런거 조차도 모르는 운전자분들 많이 봤거든요. 구지 남여 구분을 지을필요까지야.... 하하하

백미러님 글 항상 잘보고 다니면서 처음 남겨봅니다^^
앞으로도 좋은정보 부탁드려요~ 자주 들릴게요

남자

남자 여자를 떠나서,
엔진브레이크라는 기능이 있는 줄도 모르고,
내리막에서 차 세우면서 기어 중립넣고 브레이크 밟는 엽기적인 행동을 하는 사람은
운전면허를 주지 말아야 한다고 생각하는 1人.
이미 운전면허를 줬다면 뺏아야 함.
브레이크 파열이라도 되면 자기만 다치는 게 아니라
아무 잘못없는 다른 사람까지 다치거나 심지어 죽을 수도 있는데......

눈길에는 엔진브레이크 쓰려고 기어 낮추다가 차가 확 도는 경우도 있어요...
제가 그랬던 경우가 있어서
눈길에선 감속운전을 하시는게 좋습니다

급 커브나 고속으로 커브돌때 브레이크 밟지 마시고 기어 단수 낮춰서 엔진브레이크 걸고 돌고 엔진브레이크 만으로 감속이 않되서 더 필요할때 브레이크 살짝 밝고 진입해서 커브 끝나는 지점에서 엑셀 밟아주면 기름도 아끼고 좀더 고속으로 회전할수 있어요.

엔진 브레이크 일상에서 내리막보다는 커브돌때 더 유용하고 많이 쓰는거 같아요.

근데 위에분 눈길에서는 엔진브레이크가 더 안전한거 아닌가요?

운전면허도 없는 나는// 무슨 얘긴지 하나도 모르겠네요..
그.. 카니발? 이런 사이즈의 차 몰고다니는 언니들이 멋져보여서
운전배우고 싶었는데.. 어려울거같다는..ㅜ

반수동 기어를 잘 쓰시는가 보네요.
궁금한게 하나 있는데요. 반수동으로 시프트시 악셀을 밟고 있는 상태에서 시프트를 해도
미션에 전혀 영향이 없나요? 미션이 한번 나간 적이 있어서 미션 문제에 민감한 1인이라 ㅎㅎ
제 차량은 SNOW 모드가 버튼이 아닌 기아로 되어 있는데, 이걸 악셀을 띄고 시프트 해야하는지,
악셀을 밟고 있는중에 시프트 해야 하는지 참 궁금..

아, 그리고 한가지 기능을 더 알려드리자면, 공기순환방식이 있습니다. (자동차 모양의 내부에 순환하는 화살표 모양이 있죠)
보통 옛날 차량은 외부 순환과, 내부순환 버튼으로 나누어져 있고.. 요즘 차량은 내부순환버튼 하나로 이루어져 있죠.
이경우는 버튼을 ON 하면 내부순환으로, 버튼을 OFF 하면 외부순환으로 전환됩니다.
남녀노소, 운전경력을 불문하고 대부분 이것을 내부로만 돌리고 다니십니다.

이걸 왜 잘 컨트롤 해야 하냐면, 차량 내부에 성애(?)가 끼는 문제와 직결되기 때문입니다.
옷도 따뜻하게 입었고, 날씨도 그리 춥지 않아서 히터를 틀면 더울 때가 많습니다. (보통 2,3월에..)
이때 외부순환장치가 내부로 되어 있다면 계속적으로 성애가 끼게 됩니다.
하지만 외부순환 장치로 돌리면 성애가 끼지 않게되죠.
대부분의 운전자는 이것을 모르고 어쩔수 없이(?) 더운 것을 참고 히터를 틀었다, 껐다 합니다.

원래 에어콘에는 내부순환, 히터에는 외부순환입니다만, 윗 글에서와 같이
앞에 큰 차량이 있을 경우 배기가스 때문에 무조건 내부순환으로 두는 경우가 많습니다.
이때문에 이 장치가 왜 있는지 모르고 무조건 내부순환을 돌리시는 분들이 많은데요.

이런 경우를 본적 있습니다. 날씨가 추운데 앞쪽으로 히터를 틀지 않고 유리창쪽의 예열로 히터를 돌리는 겁니다. 왜 그런가 했더니 성애 때문이라더군요. 이럴 경우 외부순환을 돌려주면 굳이 예열상태를 두지 않아도 성애가 끼지 않습니다 ^^*

저는 다행히 나이 많은 어느 정비사분께 배웠습니다만,
20년 넘은 경력의 운전자분들도 모르는 경우가 많더군요.

여자 운전자이지만 1,2번은 잘 쓰는 거고 차가 오래되어 3번은 사용못하지만 큰 차량 뒤에 쫓아갈때나 터널, 차량이 막히는 구간에서는 내부순환으로 맞추고 평소에는 외부순환을 사용하지요~ 저는 보통 다 이렇게 쓰는 줄 알았는데...

귀찮아서 손안대는 1인..ㅡ.ㅡ;;;

아마도...

아마도 잘 모르는 기능이지 싶어요...
저도 일번의 기능은 거기다 잘못 놓고 차 엑셀러레이션이 않 좋아서 알게 되었거든요...
나머지 두 기능은 정말 유효하겠군요...ㅎㅎ

리사린

운전한지 9년째인데.. 초보부터 지금까지 차가 수동기어인지라(앞으로도 수동기어 쓸 생각) 저한테는 해당안되는... 그래도 상식으로 알아두면 도움될 날 오겠죠.

자동 변속기 운전자만 해당되는 사항이군요. 제목을 좀 수정하셨으면. 요즘 대부분은 차에대해서 이야기 할때는 자동변속기 위주로 이야기를 하는군요. 미국을 영향을 받아서인지 몰라도 대부분 자동변속기를 사용하더군요. 수동변속기 이용하는분들은 엔진브레이크라는 말을 몰라도 엔진브레이크를 사용할듯한데요. ^^
대부분 습관적으로 코너나 내리막 속도를 줄일때는 저단으로 넣는걸로 알고 있습니다. (아마도 자동변속기때문에 나온말일듯. ^^)

10년째 수동만 몰고 있지만,먼길 갈때나 부득이한 경우엔 렌터를 하는데,중형 이상급에 + - 가

어떨때 쓰는건지 잘 몰랐던 남성운전자임.

요즘 나오는 신차중엔 소형빼곤 수동이 거의 보이지 않는것에 크게 불만인 1인....

안전 어쩌구 해도 안하더군요..
그래서 연비에 좋다했더니 바로"콜~"을 외칩니다..
그러더니 놀러가서 rpm이리 높은데 어찌 연비가 좋냐고 또 뭐라카더군요..
그래서 또 조금설명해주고.... 그이후로는 자주 쓴다고 하더군요..
전 운전이 연중행사라 안하면서 남들 연비만 아껴주나봅니다..큭

아! 댓글중 신호에만 걸리면 중립놓는다고 구박하신거같은데..
제차는 똥차라 서있으면 덜덜.. 중립놓으면 좀 조용해서 항시 그러는데..
문제있는 행동은 아니겠죠??ㅋ

좋은 내용인데 `여자들이 잘 안쓰는`이라는 제목이 걸리네요. 이 밑에 페미어쩌구 떠드는 댓글은 어짜피 안볼거니까 맘대로 다시고. 암튼, 백미러님 글 잘보고 있는데 이런 제목은 참 불편하네요. 의도가 어찌했건 '여자는 운전을 못한다'는 기본 전제가 깔려 있으니까요. 더불어 '김여사'운운 하는 느낌도 있구요. 저도 운전 꽤나 했지만 거지같이 운전하는 것들은 거의다 남자 시키들 이더군요. 저도 항상 조심하고 있습니다. 이런 종류의 수사들... 의도가 어찌했건 아주 위험할 수 있습니다. 고정관념... 정말 무섭죠.

leopie

스틱을 모는 저는 안 쓸래야 안 쓸수없는 기능들이네요. 운전의 맛은 역시 스틱이죠

준이_life

[한국 남성들이 운전중 무심코 행동하는 나쁜 운전습관]


- 차창 밖으로 담배꽁초 버리기..
(제차의 엔진룸에 빨려들어가 꼭끼어서 지금까지 4번 불이 붙어서 화재직전까지 갔슴.. 엔진룸과 실내를 차단하는 방음막은 불연재이긴하지만 실제로는 불씨가 꺼지지 않을만큼 타는 반불연, 단열소재랍니다..)

- 여름이 되니 슬슬 팔 내밀고 운전들 하시던데..
(그러다 신호대기중 오토바이 핸들 양끝에 걸려 짤리지요..)

- 골리앗을 세우는 다윗..
(고속도로에서 추월이 늦어 짜증나는 대형차 운전자 앞에서 브레이크 끽! 밟아주는 센스..
화물차는 배기브레이크 에어브레이크외에 테크닉에 의존하는 엔진 브레이크 등이 있지만 이 세가지를 동시에 다 잡는다면 꽁무니가 앞으로 돌아 차량이 전복되기에 그냥 들이받는 방법을 택한답니다.. 왜?
죽은사람은 말이 없을테니.. 노약자가 탄 시내버스 앞에서 진행을 방해하는 몰상식한 사람도 간혹 있더군요)

가장 여유있는 운전 방법은 빨간불에서 파란불로 변하기전 황색신호에 기어를 변환하는 것입니다..
이것도 실은 엄청 빠른 스타트랍니다..

그리고 택시기사 여러분..
빡센 사납금에 가스값에 식대에 세차비에 손님 한분이라도 더 태우기 위해 과속을 하는건 이해 하겠는데 그러다 과속에 단속되기라도하면 말짱 도루묵 아닙니까..
스페어 타시는 분들이 좀더 스포티한 드라이빙을 하시는데 조금만 참아 주세요..
요즘 택시 기본료도 또 오른데서 손님도 더 없어질텐데 아예 다른일을 하시는게 낫잖겠어요?
개인택시 사장님들.. 솔직히 회사택시 기사님들에겐 양보좀 해 주시구요.. ^^

일반적으로 표현이라는 것을 할때는 평균을 기준으로 합니다. 백미러님도 그런점에서 타이틀을 저렇게 정한것이지 여성운전자들을 비하하려고 적은건 아닌것 같네요. 그리고 사실 여성운전자들이 운전에 서툰건 사실아닌가요? AQS와 반수동 기어는 주변 여자운전자들 10명에게 물어봤지만 10명 모두 몰랐습니다. 반수동 기어는 왜 사용하는지를 모르더군요.
평균을 기준으로 한것인것 같은데 여성비하니 그런 댓글을 다는 사람을 보면 열등감을 표현하는것 같습니다.

요즘은 자동수동 겸용 기어가 나와서 오히려 불편함을 겪는듯 합니다.
조금 예전 것은 4단의 경우 D1 D2 D3 D로 구분되어 있어서 기어 한번만 툭 쳐주면 쉽게 쉬프트 다운이 되었는데 요즘은 + - 표시 때문에 혼동이 되어서 가끔 반대로 넣는 경우가 있어서 조금 불편하더군요.
시내주행시 D3놓고 다니면 오토차량으로도 민첩하게 움직일 수 있어서 더 좋았다고 생각합니다.
아주 예전걸로 O/D 버튼 있는게 좋을 경우도 있죠. 버튼 하나면 쉽게 쉬프트 다운이 되니까요.

+ , - 없는차는 오버드라이브 버튼으로 간단히 쓸수있지 않나요??
저는 급히 속도 줄일때 D 상태에서 오버드라이버 버튼 누르고 잠시후 2로 기어바꾸는데요..
D 에서 바로 2로가면 Rpm 너무 많이 올라가서 무리가 심할듯 하네요..

기름값 싼데나알아봐요~~~

우리 마누라는 백밀러도 안본다...걍 앞만보고 달린다...무서워서 자동세차도 못하고...물론 제손으로 세차 한 번 하는거 못봤다...엔진오일?...그게 뭐냐고 묻는다...연료? 불들어 오면 집에 올 만큼만...만원어치 넣고 불들어 온 채 와서...나에게 키 인계할 땐...죽이고 싶............도록 귀엽다...어쩔꼬...

AQS 사진에 나온 차종이 뭐지요? 백미러님?