저도 트위터를 한지 오래되지는 않았지만, 트위터의 매력을 조금씩 알아 가고 있습니다.
트위터는 140자를 쓸 수가 있습니다. 140자 제한때문에 다 표현할 수 없어서 표현력이 부족한 것 아닌가 라고
생각하시는 분들도 있겠지만, URL을 링크할 수 있어서 블로그포스팅의 URL이나 뉴스URL을 사용하여 같이 작성하면 이런 문제가 해결됩니다. URL이 자동으로 축약되어주니 140자의 한계라는 것은 크게 느낄 수 없습니다.
저도 자동차관련 글을 쓰면서 트위터로 발행하고 있습니다. 제 글을 공유하기 위한 하나의 채널로, 정보들을 취득하고 여러 다양한 분들과 소통하기 위한 채널로 트위터를 활용하고 있는거죠.
제가 팔로워가 아직 많지는 않지만,제가 느낀 트위터의 장점을 한번 소개해 볼까요?
1. 네트웍 효과 와 신속성
제 백미러 트위터를 팔로윙하고 계신분은 현재 약 100명정도 됩니다. 많치 않죠.
그러나 RT(리트윗)라고 있습니다. 제가 가진 팔로워는 100명정도이지만, 저는 팔로윙하고 있는 분들을 팔로윙하고 있는 분들은 엄청납니다.
한다리 건너면 기하급수적으로 늘어나는거죠.
제가 어떤 글을 쓰고 이를 트위터로 이슈화를 했었는데 RT를 통해서 계속 전파되더군요.
제 글이 신속하게 전파될 수 있는 트위터 환경을 통해 퍼져나가는 것을 한 번 경험하고는 트위터에 좀 더 집중하게 되었습니다.
- 제 글 하단에는 항상 아래 와 같이 RT 할 수 있는 버튼이 있어요^(RSS나 모바일 구독도 있구요)
2. 쉽게 맺을 수 있는 관계성
저와 트위터로 팔로워,팔로윙되어 있는 분들은 미국의 GM동호회도 있고, 삼성부터 시작해서 현대자동차 미국법인까지 트위터로 이어
또한 유시민의원도 있고, 전 국세청장을 지낸 국회의원도 있습니다.
그리고 자동차 업종에 계신 분도 있고, 각계 각 층의 분들과 관계를 맺어 나가고 있습니다.
오프라인에서 만날 수 없는 분들 및 정말 다양한 사람들과 쉽게 트위터로 쉽게 관계가 형성될 수가 있는거죠.
이러한 분들이 제가 쓴 글과 저의 의견을 받아볼 수도 있고, 저도 그분들이 트윗하시는 메시지에 반응하기로 합니다.
- 일반 사이트로 하기도 하지만 아래와 같은 Echofon이라는 파이어폭스에 애드온된 어플로 하면 더 간편하게 할 수 있습니다.~
현재 저는 자동차 블로거로써, 또한 IT업종의 회사원으로써 트윗을 계속 하고 있습니다
제 블로그의 글이 아니더라도, 자동차와 관련 시의성이 있는 기사나 글, 그리고 IT에 관련된 글을 트위터도 전파하고, RT하고 있습니다.
여러분도 트위터에 한번 빠져보시죠~~
아. 제를 팔로윙 하실분들 http://twitter.com/100mirror 로 팔로윙해주세요^^ 저도 팔로윙하겠습니다.~
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팔로우 했습니다. ㅋㅋ 같이 자동차 트위터 만들어 가요!
2010/01/28 18:21감사합니다~~
2010/01/29 09:10useful
2011/06/22 19:16thanks for share
2011/06/23 16:35<a href="http://www.ansonsteels.com/1045-Steel.html">1045 steel</a>
북미지역에서는 상당히 많이 팔린 차종이죠. 새로운 컨셉은 가질 차량입니다. 달리는 것보다 친환경에 이바지한다는 느낌을 좀 더 주는.. 아주 독특하죠^^ 렌트카로도 나오면 좋겠네요^^
2011/08/05 19:06저는 친구들과 공유할 것입니다. 나는 많은 사람들이 또한 취미 나와 같은 것을 바랍니다.
2011/08/19 18:43사용법을 몰라 검색으로 왔는데, 잘 찾아 왔네요. 지금 잘 됩니다. 고맙습니다.
2011/08/30 16:32