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주유소에 들어가면서 자신의 차의 주유구가 어느쪽에 있는지 아직도 헷갈리시는 분들이 있지요.
특히나 렌트카나 다른 사람의 차를 운전할때 더더욱 그러합니다.
이런 방향과 배치문제는 실제 그 나라의 행동양식에 관련이 있는데요.
간략하게 정리해서 공유해봅니다.
자신의 차량 주유구 방향을 찾는 방법
자신의 차량 주유구 방향이 헷갈리는 분들은 계기판을 보시면 됩니다.
계기판의 기름게이지를 보면 삼각형 표기를 찾아볼 수 있는데요. 이 표기가 바로 방향을 쉽게 알려주는 표기죠.
물론 한번 차를 사게되면 주유구의 위치를 체득하게 되어 무의식적으로 주유소에 들어갈때 방향을 맞추어 들어가게 되지만 차량을 교체한 경우, 렌트카를 타는 경우, 다른 사람의 차를 몰게 되는 경우에 이런 주유구 방향 확인은 유용하리라 생각합니다.
이와 같은 표기가 거의 모든차에 적용된 것은 오래전부터는 아닙니다.
아마도 2000년 초중반에 나온 차들은 이런 표기가 없기 때문에 주유구의 위치를 알아두어야 합니다.
현대차와 기아차는 좌측에 위치하고 한국GM(예전 대우) 차들은 우측에 있다고 보시면 되겠습니다.
– 현대기아차들은 주유구과 좌측에 위치
– 주유구가 우측에 있는 한국GM 차량
르노삼성 차들도 좌측에 있는데 르노삼성차중 QM5 같은 경우는 우측에 위치해있습니다. 이유는 QM5는 닛산보다는 르노쪽의 베이스모델이 있었기 때문이죠.
이런 차이를 좀 더 이야기해 볼까요?
주유구 방향이 왜 다른가?
주유구 방향이 왜 메이커나 간혹 차종마다 다른지 궁금할때가 있습니다.
주유구의 방향은 원래 통행방향과 관련이 있습니다.
우리나라나 미국은 우측통행이고 영국과 일본은 좌측통행입니다.
미국은 우측통행이기때문에 좌측에 스티어링휠이 있고 가는 방향기준으로 보도가 항상 우측에 있습니다. 당연히 주유소에 들어가서 주유를 할때는 우측에 주유구가 있는 것이 더 편하겠지요.
※ 물론 차량의 개발이 어떤 문화권을 주타겟으로 했는지에 따라 같은 메이커라도 다를 수 있습니다^
– 미국차인 캐딜락ATS의 주유구는 우측에..
주유소에 들어가지 않고 기름통으로 주유를 하더라도 우측에 있는 것이 더 안전합니다.
영국과 일본은 반대입니다. 좌측통행에 우측에 스티어링휠이 있어 주유구가 좌측에 있는 것이 맞겠지요.
여기서 그러면 현대기아차는 왜 좌측에 있냐는 질문이 나올 수 있겠지요.
현대는 초기에 일본 미쯔비시에서 기술제휴를 통해 기술을 이전받았는데 일본 메이커였기 때문에 좌측통행에 모든것이 맞추어있었지요. 이것을 스티어링휠만 우측으로 옮기고 주유구와 연료탱크의 배치 엔진의 배치또한 그대로 가져올 수 밖에 없었던 것 같습니다.
– 현대차와 기아차는 주유구가 왼쪽에..
머플러 위치와 엔진의 배치도 다 이유가..
보통 머플러는 주유구 방향 반대쪽에 위치합니다. 머플러에서 나오는 가스와 연료가 들어가는 주유구와 이격해 있는 것이 안전하다는 기본적인 출발점이었겠지요.
그래서 머플러가 우측에 있으면 주유구는 좌측, 머플러가 좌측에 있으면 주유구는 우측에 위치하는 것이 맞습니다.
머플러는 인도방향보다 최대한 떨어지는 것이 보행자에게도 유리합니다. 이렇게 본다면 우측통행을 하는 나라는 무조건 주유구는 우측 머플러는 좌측에 있는 것이 맞습니다. 현대기아가 이측면에서는 아쉬울 수 밖에 없지요.
그러나 현 시대는 차량이 워낙 기하급수적으로 많아져서 이런 배치로 매연을 보행자가 차단하는 환경은 아닙니다. 그렇기 때문에 트윈머플러가 아무 제약없이 도입되는 배경이기도 하겠지요.
– 많이 도입되고 있는 트윈머플러
이런 방향문제는 엔진이 놓여진 위치도 비슷한 개념으로 적용됩니다.
사고가 나면 엔진이 밀리면서 탑승객이 있는 캐빈까지 들어올 수 있습니다. 이때 운전자가 위치한 곳과 엔진이 들어오는 위치는 반대여야 운전자의 안전에 더 유리하겠죠?
그래서 우리나라의 경우 엔진룸을 열어보면 직렬4기통 엔진의 경우 살짝 좌측에 치우쳐있는 것을 발견할 수 있습니다.
현대차가 미쯔비시와 기술제휴해서 만든 차들은 좌핸들에 엔진도 운전석 방향쪽에 가까웠었다고 합니다. 기술제휴를 받았는데 엔진의 위치를 변경할 기술력이나 여건이 안되었겠지요.
그 후 기술력을 갖추게되면서 반대쪽으로 설계했던 것으로 알고 있습니다.
– 현대 투싼의 엔진배치(좌측)
자, 주유구나 머플러 방향, 별거아닌 것 같지만 다 이유와 근거가 있기도 한데요.
이제 자동차메이커가 글로벌 시장을 다 커버하기 때문에 어떤 대륙을 주타겟으로 삼고 개발했는가?에 따라 또 다를 수 있으니 이런 이유가 있었다고 상식으로 알아두시면 좋을듯합니다.^