불스원에서 와이드미러를 사용해보라고 집으로 보냈네요.
예전부터 이런 방식의 사이드미러를 보완하는 제품이 있긴 있었는데요. 그때는 컬러를 적용하거나 빛반사를 조금 줄이는 용도였던 것 같습니다.
지금 도착한 이 제품은 제품명칭에서도 연상할 수 있듯이, 사각지대를 없애는데 촛점을 맞춘 것 같은데요.
실제 장착을 해보고 난 소감을 공유해보도록 하겠습니다.
와이드 미러는 이런식으로 생겼습니다.
가운데가 약간 볼록하게 생겼는데, 가운데가 볼록하게 생기니 이 미러를 통해 볼 수 있는 위아래좌우 화각은 더 넓어지는 개념이죠.
거기에 안경처럼 누진다초점이 적용되어 있습니다.
손으로 잡아보면 차에 기본적으로 달려나오는 사이드미러보다 확실히 볼록함을 느낄 수가 있습니다.
열선이 적용되어 있는 사이드미러의 경우는 일반인들이 작업하기는 좀 어렵구요.
카센터에 가서 기존 사이드미러에 열을 가해 뒤에 열선을 띄어내고 불스원 와이드미러에 열선을 붙여서 교체하는 작업을 해야만 합니다.
공임은 3~4만원정도 나오는 것으로 보시면 되구요.
열선이 없는 차량일경우 아래 사진처럼 제공된 양면테이프를 붙인 다음 바로 사이드미러 위에 붙여도 무방합니다.
붙여보니 어땠을까요?
아래 사진이 기존의 사이드미러로 본 화각이구요.
– 기존 사이드미러 view
이 사진이 불스원 와이드미러를 적용한 사진입니다.
볼 수 있는 사물이 좀 더 많아졌지요?
눈여겨 볼 것은 바깥쪽의 사물뿐만 아니라 위 아래 볼 수 있는 범위까지 늘어난 것을 확인할 수 있습니다.
위 아래까지 늘어났기 때문에 후진시에 운전자세만 살짝 바꾸면 바닥 주차라인까지 보기가 좀 더 쉬워지는 점도 잇점으로 보이네요.
– 불스원 사이드미러 적용 view
미러를 바꾸고 나서 운전을 해보니, 좋은점은 역시 바로 옆에 있는 차까지 다 보이니 실수할 일이 없다는 점이네요.
가끔 차선을 바꿀 때 옆에 안보인 차때문에 흠칫 놀랄때가 있습니다.
바로 사각지대 때문인데요.
와이드 미러로는 시야각이 넓어져서 이런면에서는 처방이 잘 되네요.
그리고 시야각이 어느정도 인지 알기 위해 신호대기중에 불스원 와이드미러를 통해 보이는 view를 찍었는데요.
쏘나타 택시가 헤드램프부터 뒤까지 다 보이고 있습니다.
이 차는 차의 어느정도 뒤에 위치했을까요?
옆에서 찍어보니 이 정도로 위치해 있는 차였는데요.
이정도 가까운 거리에 있어도 와이드미러로 헤드램프까지 보일 수 있다는 것을 불스원 와이드미러의 화격으로 감안하시면 좋을 것 같습니다.
발수 코팅까지 되어 있어서 비가와도 흘러내린다고 되어 있는데, 이 점은 비가 오지않아 test는 해보지 못한 것이 아쉽네요.
정리해보면 아무래도 불스원 와이드미러는 차선을 바꿀 때 사각때문에 옆 차가 안보여 깜짝깜짝 놀라는 일을 겪는 분들에게 적합한 자동차 악세사리로 보이구요.
저도 운전경력이 꽤 되었고 능숙하다고 인정하지만 가끔은 차선바꿀때 사각때문에 실수하는 경우가 있는 것을 감안하면 비싸지 않은 비용( 인터넷 기준 49000원) 으로 적용할 수 있어 부담이 크지 않은 것도 장점이라 생각됩니다.
사각지대 해소하고자 하시는 분들은 고려해보셔도 좋겠네요.