BLOG main image
거꾸로보는 백미러
<Motor & Life 전문 블로거>
by 백미러
  • 25,030,010

카테고리

분류 전체보기 (1667)
백미러의 자동차 (1059)
백미러의 재테크 (22)
미디어속의 백미러 (8)
백미러의 사용기 (302)
백미러의 자전거 (6)
골프,레저 (31)
시사,관심꺼리,이슈 (68)
여행의 흔적&가볼만한 곳 (64)
맛집의 세계 (84)
포토 (8)
2008년에 상대적으로 많은 변화의 스포트라이트를 받은 국내 완성차 업체는 현대가 아닌 기아였습니다..
피터 슈라이어 라는 디자이너가 간판이 되어 주도한 디자인 경영이 그 중심에 있었음을 다 아실 겁니다..
개인적인 생각으로는 아직 기아차의 전체적인 디자인이 현대차의 디자인 보다 낫다고 말할 수는 없지만 한가지 칭찬하고 싶은 점은 패밀리룩을 연출하려고 노력하고 있다는 점입니다.

'우리도 패밀리룩을 완성해갑니다'(
http://www.100mirror.com/200)라는 예전 포스팅을 통해 패밀리룩에 대한 저의 생각을 말씀드렸었는데요..
물론 패밀리 룩을 가져가는 것이 꼭 성공에 대한 필수 조건이다라는 등식이 성립된다고 볼 수는 없으나 전 제대로만 다자인되면 훨씬 긍적적인 효과를 가져온다고 생각하고 있습니다.



지속적인 슈라이어 라인을 적용한 모델의  출시


아래 사진은 최근 제네바 모터쇼에 나갈 N3 명명된 컨셉카 공개사진입니다.
제가 이 모델은 '기아 씨드가 좀 더 다양해진다 - 씨드 Puls 전격 공개!(
http://www.100mirror.com/258) 라는 포스팅을 통해 언급된 모델인데요.
역시 약간 변형된 슈라이어 라인
을 채용하고 있습니다.

N3 컨셉카(씨드Plus로 예상함)

이 컨셉카는 상용 일정을 고려할때 상용버젼에 가까운 모델로 보이구요. 대각선 지지대가 독창적인 파노라마루프 및 보닛 끝까지 뻗은 헤드램프가 인상적입니다.


기아는 피터 슈라이어 부임후 신규로 출시하는 차종이나 페이스리프트되는 차종 전부 다 충실하게 슈라이어 라인을 적용하였습니다.(모하비만 제외)
어찌 보면 좀 고집스러운 면도 있는데요.(단순히 그릴 만 보면 아주 멋있다는 생각은 들지 않기때문^^)

- 기아 쏘울

- 기아 포르테

- 기아 로체 이노베이션




기아의 패밀리 룩을 칭찬하는 이유..


제가 산업디자인 전공을 하지 않은 비전문가(전 무용학 전공.아^ 오타 무역학 전공^^)이지만 나름 칭찬하는 이유는
 - 메이커의 identity를 확립하는데 용이
 - 한 모델에 대한 호감이 전체 모델로 확대되는 전이도가 크다는 면
 - 동일한 디자인 포인트에서 오는 심리적 안정에서 오는 호감도(소비자는 은근 파격적 변화를 싫어하는 경향있음)

이런 이유입니다.

우리나라 메이커가 BMW/벤츠/아우디처럼 전체 마스크 형태를 동일하게 가져가는 패밀리 룩은 솔직히 무리이고 RISK가 될 수있는 면이 있습니다. 이런 것보다 기아가 하는 마스크의 특정 포인트에 주는 패밀리룩은 우리나라 메이커의 현실에 적합하다고 봅니다..

제가 최근 포스팅한 신형 에쿠스 디자인 이대로 좋은가?(
http://www.100mirror.com/265)에서 에쿠스 디자인에 아쉬워 했던 부분도 이런 포인트였습니다.

피터 슈라이어가 언제까지 부임해 있을지 모르지만 이런 디자인 포인트를 어는 정도까지 발전 시킬 지 기대가 되는군요..
디자인을 잘하는 현대자동차도 이런 포인트가 있었으면 좋겠다 라는 개인적 생각이 드는군요..







페이스북 계정이 있으신 분은 아래 ‘카스토리’ 페이스북 페이지 좋아요를 클릭해주시면 
빠른 자동차 정보와 훨씬 재미있는 자동차 이야기를 페이스북에서 받아 보실 수 있습니다!

댓글을 달아 주세요

  1. 뭔 패미리룩 ??  수정/삭제  댓글쓰기

    아니 우리나라에 패미리 룩이 있냐 ??
    아무리 봐도 패미리룩 근처도 가는 디자인이 없구만 .
    2mb냐 ?

    2009.02.25 09:37
    • 심봉사  수정/삭제

      포르테랑 로체가 그렇게 디자인이 틀리냐?? 봉사도 아니고...그리고 차가 몇대 안나왔으니까 라인으로 불리긴 뭐하지...몇년 지나고 신차들 나올때 봐라..그때쯤엔 라인이라 부를수 있을테니..

      2009.02.25 09:55
    • 김용횬  수정/삭제

      에휴이씨 화상아. 우리나라 패밀리룩이 왜없냐.
      무식한 새끼...

      2009.02.25 10:07
    • 패밀리룩을  수정/삭제

      혹시 패밀리룩이 뭔지 잘 모른다던가...?

      다 비슷 똑같이 생겨야 된다고 생각한다던가...

      라디에터그릴 부분.. 확실히 같은 룩을 지향하고있네...

      차후 꾸준히 저 룩을 유지해준다면 인정해 줘야지

      2009.02.25 10:27
    • 뭐냐?  수정/삭제

      무식한 놈;;;;;

      2009.02.25 10:32
    • 바보야  수정/삭제

      패밀리룩이 왜 없냐?
      대우가 먼저 시행했다 븅아~
      레간자를 필두로 라노스 라인 그리고 얼마전 구 라세티까지~
      그릴 함 봐라~ 어떻는지~
      패밀리룩은 기아보다 대우가 먼저 시작했지만
      실패한 케이스지~

      2009.02.25 11:29
    • 졸린지니  수정/삭제

      패밀리룩... 첨에 대우에서 라노스 이후의 제품들에서 언급하기 시작했구... 디자인의 호 불호를 떠나서, 암튼 패밀리 룩인 것만은 확실하고...
      그러고선 현대도 그 길을 따라갔지요.

      삼성같이 남으 디자인 고대로 만드는 곳에서야, 할말 없지만...

      2009.03.16 12:03
  2. yc  수정/삭제  댓글쓰기

    쏘울이랑 포르테랑 도대체 어떻게 패밀리 룩이라는 겁니까? ㅡ.ㅡ;;

    2009.02.25 09:49
    • 중고차  수정/삭제

      그릴이 같은 패튼을 유지하고 있읍니다.

      2009.02.25 11:48
  3. ??  수정/삭제  댓글쓰기

    그릴의 위아래 부분?

    2009.02.25 09:52
  4. 그릴? 다 필요없다  수정/삭제  댓글쓰기

    KIA 이거 엠블렘 좀 어떻게 하지?...

    2009.02.25 10:16
  5. 음..  수정/삭제  댓글쓰기

    우리나라 자동차 기업들은 엠블렘 좀 바껐으면 한다...엠블렘이 너무 구리다..기아 KIA, 현대 H, GM대우 돼지 코...

    2009.02.25 10:55
    • 중고차  수정/삭제

      비엠더불유-BMW 혼다-H 렉서스-L 등... 이건뭐냐? 편견을 버리세요 !!!

      2009.02.25 11:51
  6. 맞아맞아  수정/삭제  댓글쓰기

    현대도 마찬기지이고 기아도 그렇고 로고 어떻게 좀 해바바.라인을 살려도 그릴을 바꿔도 소용없다.로고 보면 실제 성능과 상품가치보다 싼티가 나버린다.왜 힘들게 본체 만들어놓고 코딱지만한 로고하나 때문에 싸보이길 자초하나.

    2009.02.25 11:00
  7. 푸른골벵이  수정/삭제  댓글쓰기

    돈쓴 보람이 있네. 디자이너 한명이 세상을 바꿔 놓는게 신기하지?

    2009.02.25 11:04
  8. omo  수정/삭제  댓글쓰기

    패밀리룩?...이거 뭐 따라하기지 뭐...예전에 대우에서 했던..대우마크 그릴이 생각나네..
    기아차도..예전에 BMW 배낀..엠블런...다시 영문엠블런...
    그나저나..
    차값이나 좀 내려라..
    무슨 차만 나왔다면..가격이 쑤욱쑤욱 올라가냐..
    한국국민이 봉이야?..

    2009.02.25 11:27
  9. 09  수정/삭제  댓글쓰기

    올해 출시되는 차량부터가 슈라이어 부사장 취임 이후 기아 디자인실이 완전 독립적으로 디자인한 제품들입니다. 작년까지 출시되었던 제품들은 이미 디자인이 완성되었던 제품들에 약간의 변화를 준 제품들입니다. 그 변화는 위에 사진들처럼 후반기에 출시되는 제품일 수록 디자인이 독창성을 띄어 가는 걸로 확인이 되실 겁니다.

    2009.02.25 11:34
    • WTF  수정/삭제

      슈라이어가 한게 아니라 디자인실이 독립적으로 했다는걸 강조하고 싶은 모양인데..이왕 독립적으로 할거면 잘 좀 합시다...내부에 슈라이어 안티 많은 모양이네...

      2009.02.25 11:53
  10. deadcat  수정/삭제  댓글쓰기

    상당수는 슈라이어 취임 이전부터 계획중인 디자인일텐데요. 어느정도씩 손봤지만 소울 역시 그가 오기 전부터 개발중이던 컨셉이라더군요.

    2009.02.25 12:10
  11. aperire  수정/삭제  댓글쓰기

    실제 슈라이어라인인지는 모르겠지만..
    적어도 기아가 슈라이어를 영입할정도로 디자인에 신경많이 쓰는건 사실인듯 해욧
    외국 호평도 좋고;; (근데 아직 실내는...)

    하여간 전 저 토깽이 이빨 왠지 맘에 든답니다..
    ㅋㅋㅋ

    2009.02.25 12:40
  12. KIA  수정/삭제  댓글쓰기

    KIA = 'Killed In Action' 사전 찾아봅쇼. 외국에다 자동차 갖다 팔 거면서 브랜드 문제 지적해주는 자가 하나도 없나? 거꾸로, 한국에 수입된 어떤 외제차가 기계적으로 아무리 좋다한들, 생산국 언어로 된 브랜드명이 우연하게도 '사망' '뒈짐' '박살' 이따위면 차 몰고 싶겠소?

    2009.02.25 12:44
  13. 그래봐야 재수없는 메이커땜에  수정/삭제  댓글쓰기

    그래봐야 재수없는 메이커땜에 영원히 북미시장 진출은 꿈도 못 꿀 자동차 메이커...지금 쫌 바꾸지 메이커 좀 ㅡㅡ;;; 아님 다른 북미회사 인수한 다음에 따로 팔던가.....저기 KIA가 작전중 사망이란거 다 아시죠?
    입장 바꾸어서 생각해 보세요. 중국이나 인도차가 우리나라에 왔는데 그 차를 만든 회사 이름이 444
    라던가 혹은 저승사자 아님 '뒤짐'뭐 이딴거라고 해봅시다...도저히...정이 안가요...회사 메이커좀 제발 바꾸길...정말 갠적으론 기아차 소울도 좋아하고 참 이쁘다고 생각하는데...메이커가....

    2009.02.25 12:44
  14. 영혼의눈물  수정/삭제  댓글쓰기

    아따 인간들 댓글단 수준보니 참 한심하다. 그러헤 불만이면 저것들이 차함 만들어보래지? 기아차 디자인 멋지고 보기좋구만.. 괜히 트집들이야. 하여간 인간들이 한심하다. ㅉㅉㅉ

    2009.02.25 13:16
    • 하하  수정/삭제

      자동차 제작능력있는사람만 코멘트 하라는건가요.....개인적인 의견이잔소.....친일개독같이 말슴하시네요....전 슈라이어라인이.....꼭...병따개같아 보입니다 만은....

      2010.06.12 23:21
  15. 괴물  수정/삭제  댓글쓰기

    적절한 사진과 글 잘읽었습니다.

    기아 디자인 많이 좋아진건 사실인듯 합니다...^^

    2009.03.17 23:35

백미러's Blog is powered by Tistory. Designed by Qwer999. Supported by TNM Media.